在架空線路中，一般采用鐵塔、鋼筋混凝土桿或木桿。當(dāng)采用鐵塔或鋼筋混凝土桿是，如相線或桿塔發(fā)生短路，此時(shí)如果接觸到桿塔就很危險(xiǎn)。為了保證人身安全，就必須根據(jù)不同的接地系統(tǒng)采取以下的接地措施：
（1）在1000V以上的大接地電流保護(hù)中，包括直接接地系統(tǒng)在內(nèi)，當(dāng)相線與桿塔發(fā)生短路時(shí)，保護(hù)設(shè)備能將故障線段迅速切斷，此過(guò)程時(shí)間很短，人與桿塔接觸的機(jī)會(huì)也很少，因此不必按短路電流來(lái)計(jì)算接地電阻，只要采用環(huán)路式或放射式接地以均衡電位和減少跨步電壓就可以了。
（2）在1000V以上小接地電流系統(tǒng)中，包括不接地系統(tǒng)在內(nèi)，對(duì)于沒(méi)有避雷線的20~60kV系統(tǒng)，如中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地或單相短路電流不大于10A時(shí)，為了減少雷擊所引起的多相短路事故，應(yīng)將桿塔接地。對(duì)于電壓為35kV或以上的線路如裝有避雷線或避雷器，則這些桿塔也應(yīng)該接地。3~20kV線路如通過(guò)居民區(qū)時(shí)，因?yàn)槿私佑|線路的機(jī)會(huì)較多，為了減少危險(xiǎn)，如需要接地。
（3）在1000V以下的線路中，由于鐵塔或鋼筋混凝土桿總是通過(guò)居民區(qū)，在接零系統(tǒng)中應(yīng)將桿塔與零線相連，在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，要采取接地措施。
凡是需要接地的桿塔，其上的避雷線、金屬橫擔(dān)與絕緣子固定部分，都應(yīng)有可靠的連接和接地。當(dāng)桿塔與橫擔(dān)有可靠的電氣連接時(shí)，可以用鐵塔的金屬結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土桿內(nèi)的鋼筋作為接地引下線。如不能利用這些自然接地導(dǎo)體時(shí)，則應(yīng)裝設(shè)專門的接地引下線。
在木桿上如有與大地相連的部分，如 避雷針的引下線，或者桿上裝有電氣設(shè)備如變壓器等的情況下，當(dāng)工作人員在桿上工作時(shí)，可能同時(shí)觸及絕緣損壞的電氣設(shè)備及與大地相連的部分，由于木桿的絕緣不能防止這種危險(xiǎn)，因此這種電氣設(shè)備都要接地或與零線相連。在60kV及以下的線路中，如沒(méi)有避雷線而且采用鐵橫擔(dān)，為了減少相間閃絡(luò)的機(jī)會(huì)，可將鐵橫擔(dān)接地。
在中性點(diǎn)直接接地的低壓線路中，除了不使用接零或零線為絕緣的引入線外，在架空線末端以及長(zhǎng)度超過(guò)200m的架空線分支處和分支線末端，以及沒(méi)有分支線的每隔1km的直線段上都要進(jìn)行重復(fù)接地。
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