1、轉(zhuǎn)軸輕微刮傷的修理
軸頸表面有輕微刮傷、銹斑和凹陷等缺陷，可使用0號(hào)砂布浸機(jī)油進(jìn)行打磨，并用千分尺檢查軸頸的圓度，隨時(shí)糾正其偏差，使軸頸的圓度符合表2-2-10中的規(guī)定。有時(shí)也采用平均值表示，即軸頸圓度平均允許值是軸頸的0.2%，軸頸的圓柱度平均允許值是軸頸的0.3%。
表2-2-10 軸頸圓度公差允許值
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軸頸直徑
（mm）
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新品（mm）
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舊品（mm）
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1000r/min以上
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1000r/min以下
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1000r/min以上
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1000r/min以下
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50~70
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0.01
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0.03
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0.03
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0.05
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70~150
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0.02
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0.04
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0.04
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0.06
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如軸頸局部刻痕面積不大于軸頸總表面積的3%~4%，可不車(chē)削或磨光軸頸，只需打磨消除刻痕即可。
2、農(nóng)機(jī)2號(hào)膠粘劑修復(fù)軸磨損
滾動(dòng)軸承與軸頸配合表面有磨損，當(dāng)磨損值在0.2mm及以下時(shí)，可用農(nóng)機(jī)2號(hào)膠粘劑修復(fù)。
（1）農(nóng)機(jī)2號(hào)膠性能特點(diǎn)。農(nóng)機(jī)2號(hào)膠是由環(huán)氧樹(shù)脂和固化劑組成的常溫固化型的膠粘劑，具有以下特點(diǎn)：
1）固化速度快，在室溫25℃時(shí)，經(jīng)2~3h固化后即可使用；如加熱至60℃，1h后便可使用。
2）粘結(jié)工藝簡(jiǎn)便，不需特殊加熱和固化設(shè)備。
3）粘結(jié)強(qiáng)度高，密封性好。
4）耐油、耐水、耐一般化學(xué)藥品；無(wú)毒、不易燃、耐熱（120℃）。
（2）操作工藝。先用汽油擦拭磨損的軸頸和滾動(dòng)軸承的內(nèi)外圈表面，然后進(jìn)行配膠：將環(huán)氧樹(shù)脂、固化劑按7:1（重量比）稱(chēng)好重量后倒入干凈容器內(nèi)，迅速調(diào)勻。注意，現(xiàn)用現(xiàn)配，一次用完。配制后便可進(jìn)行粘接工作。
粘結(jié)時(shí)，首先在軸頸配合表面上均勻涂刷上膠粘劑，待10~20min后，再將軸承套入軸頸內(nèi)。待固化后，便可裝配使用。以后拆卸時(shí)也不困難，用手錘輕輕敲擊幾下，便可拆卸下來(lái)。
3、軸頸嚴(yán)重磨損的修理
當(dāng)軸頸嚴(yán)重磨損并超限時(shí)，要考慮車(chē)削或磨削軸頸，使軸頸圓度符合規(guī)定要求。決定車(chē)削軸頸應(yīng)慎重對(duì)待，要控制切削量的最小限度。對(duì)于一般電機(jī)而言，軸頸允許切削量不應(yīng)大于軸頸直徑的5%。
采用機(jī)加工方法修復(fù)軸頸前，可用堆焊或鑲套等辦法恢復(fù)軸頸直徑尺寸。
1）堆焊時(shí)，可用直流電焊機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)軸軸頸周?chē)M(jìn)行焊接，使整個(gè)軸頸均勻地堆高一層；焊后再進(jìn)行退火和機(jī)加工。為了防止變形過(guò)大，可在施焊過(guò)程中采取圓周方向?qū)ΨQ(chēng)焊接。如有條件，最好采用細(xì)焊絲，二氧化碳保護(hù)焊接方法。因?yàn)檫@種焊接方法影響區(qū)小，轉(zhuǎn)軸變形小，同時(shí)多層堆焊時(shí)不必清渣，效率較高。焊時(shí)可選電流為90~120A，電壓為23~26V，焊絲直徑為0.5~0.8mm。當(dāng)堆焊達(dá)到所需尺寸后，可將轉(zhuǎn)軸放在車(chē)床上進(jìn)行加工，直到達(dá)到配合尺寸為止。
2）為了增加軸頸尺寸，也可采用鑲金屬套方法。在不超過(guò)允許的最小直徑條件下，可將軸頸車(chē)去4~5mm深。鋼套材料選用45號(hào)碳鋼，鋼套厚度不應(yīng)小于2mm，視軸頸直徑大小而定。采用過(guò)盈配合中U8的配合公差。將車(chē)好的鋼套熱套在加工好的軸頸上。待冷卻后，再精加工鋼套外圓，使符合裝配尺寸要求。
4、采用刷鍍修復(fù)軸頸磨損
刷鍍是在轉(zhuǎn)軸軸頸表面局部進(jìn)行金屬電話沉積，形成鍍層，是使軸頸恢復(fù)原有尺寸的一種快速電話沉積金屬的新工藝。刷鍍辦法是將轉(zhuǎn)軸放在車(chē)床上轉(zhuǎn)動(dòng)（線速度控制在10m/min左右），使吸附在陽(yáng)極棉套上的刷鍍?nèi)芤褐械慕饘匐x子在直流電場(chǎng)作用下，快速地電話沉積在轉(zhuǎn)軸軸頸表面上，形成鍍層。
5、轉(zhuǎn)軸彎曲的修理
（1）冷態(tài)直軸法。小型電機(jī)轉(zhuǎn)軸彎曲，可采取冷態(tài)直軸法。通常在油壓機(jī)或螺旋壓力機(jī)上進(jìn)行矯正。
進(jìn)行直軸時(shí)，不必壓出轉(zhuǎn)子鐵心。首先將彎曲的轉(zhuǎn)子放置在兩個(gè)棱柱形的支座上，然后將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)360°，用千分表找出鐵心或軸的凸出面，將此面朝上，使壓力機(jī)的壓桿對(duì)此凸面施加壓力，一直將軸矯直為止。在直軸過(guò)程中，要隨時(shí)用千分表檢測(cè)轉(zhuǎn)子鐵心或轉(zhuǎn)軸的彎曲度。
對(duì)于彎曲程度輕微的轉(zhuǎn)軸，要求矯直后的直線度不低于0.05mm/m。對(duì)于嚴(yán)重彎曲的轉(zhuǎn)軸，要求矯直后的直線度不低于0.2mm/m。
檢查合格后，取下轉(zhuǎn)軸，再?gòu)?fù)查一次。
（2）熱態(tài)直軸法。直軸前，應(yīng)將帶繞組的鐵心一起壓出來(lái)。
熱態(tài)直軸有兩種方式：一是先加壓力后再加熱直軸；一是先加熱后再加壓力直軸。
先加壓后加熱直軸法是將轉(zhuǎn)軸凸起部位朝上放置，并使轉(zhuǎn)軸量算在支架上放穩(wěn)。然后在彎曲點(diǎn)附近施加壓力，壓力要逐漸加大，使轉(zhuǎn)軸朝向凸起相反方向變形，并用千分表隨時(shí)檢查變形程度。然后用石棉布將不需加熱部位蓋好，露出需加熱的部位。在壓力下開(kāi)始加熱，加熱時(shí)間和加熱的焊槍選擇，根據(jù)轉(zhuǎn)軸直軸大小和彎曲程度而定。通常第一次加熱的時(shí)間需3~20min，焊槍采用3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)不等。
加熱時(shí)需逐漸擴(kuò)大加熱范圍，使加熱區(qū)溫度達(dá)到600~700℃，呈現(xiàn)出暗櫻桃紅色。
要求均勻地移動(dòng)焊槍?zhuān)㈦S時(shí)用千分表檢查轉(zhuǎn)軸變形程度。根據(jù)矯直程度也可在加熱過(guò)程中補(bǔ)加一些壓力。
當(dāng)加熱直軸符合要求后，立即將加熱部位用干石棉布蓋上保溫，使轉(zhuǎn)軸自然冷卻到室溫。這時(shí)取消壓力，用千分表測(cè)量。如果轉(zhuǎn)軸尚未矯正到理想程度，可按上述方法重復(fù)矯正一次。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在矯軸時(shí)可以矯過(guò)頭約0.05~0.075mm。這樣，當(dāng)直軸終了后，要進(jìn)行局部或全部退火處理。當(dāng)軸退火后，這個(gè)矯過(guò)頭的數(shù)值會(huì)自動(dòng)消失，使直軸恰到好處。
對(duì)于彎曲嚴(yán)重的轉(zhuǎn)軸，可采取先加熱后加壓的直軸方法。先在轉(zhuǎn)軸彎曲處的整個(gè)圓周上均勻加熱600~650℃，然后緊接著用壓力機(jī)加壓，使轉(zhuǎn)軸矯直過(guò)來(lái)。在直軸過(guò)程中，用裝在軸端的千分表檢查，當(dāng)檢查合格后，在壓力保持不變的條件下，用于石棉布包好加熱處，一直保持冷卻到室溫。這種直軸方法對(duì)于軸彎曲度大的矯直效果顯著，并且直軸后運(yùn)行穩(wěn)定性較高。
6、鍵槽損傷的修理
鍵槽損傷多發(fā)生在重載、正反轉(zhuǎn)的電機(jī)上。一般修復(fù)方法是：如果鍵槽損傷嚴(yán)重，可將舊鍵槽堆焊補(bǔ)平，離舊鍵槽90°位置處銑出新鍵槽。對(duì)于損傷不大的鍵槽，可用二氧化碳保護(hù)焊進(jìn)行焊接，然后銑出所需鍵槽尺寸。有時(shí)也可用加寬鍵槽的方法來(lái)補(bǔ)救，配置一個(gè)梯形鍵，但增加的寬度不應(yīng)大于原鍵槽寬的的15%。
7、轉(zhuǎn)軸斷裂的修理
小型電機(jī)的軸斷裂時(shí)，可采用粗焊絲二氧化碳保護(hù)焊堆焊的方法，通常要求軸體上斷裂深度不大于軸頸的10%~15%，斷裂長(zhǎng)度不大于軸長(zhǎng)的10%，補(bǔ)焊才有效果。
軸斷裂處較大或是齊頭斷開(kāi)（通常是在滾動(dòng)軸承配合的軸頸根部斷開(kāi)），最好是換一根新軸。更換新軸時(shí)，軸的鋼號(hào)不應(yīng)低于原來(lái)的（通常是45號(hào)鋼）。換軸時(shí)，先將舊軸壓出。轉(zhuǎn)子重量在30~40kg以下的，并且軸與轉(zhuǎn)子鐵心配合不過(guò)分緊密時(shí)，可在鐵砧上或鐵平臺(tái)上用撞擊的方法，將舊軸頂出，如轉(zhuǎn)子較重或軸與轉(zhuǎn)子鐵心配合緊密的，可用油壓機(jī)或螺旋壓力機(jī)將舊軸壓出。然后，測(cè)量舊軸的各部分尺寸（必須對(duì)磨損的部位作適當(dāng)?shù)男拚�。�?duì)于氣隙較小的異步電動(dòng)機(jī)，為保持氣隙均勻，在車(chē)床上加工新軸時(shí)，應(yīng)分兩次來(lái)加工：第一次將整根軸的中間部分（即裝轉(zhuǎn)子鐵心的部分）車(chē)好，再壓入轉(zhuǎn)子鐵心（應(yīng)保持轉(zhuǎn)子鐵心在軸向長(zhǎng)度上的位置和原來(lái)的一樣）。第二次將此轉(zhuǎn)子在車(chē)床上用千分表根據(jù)轉(zhuǎn)子鐵心外圓仔細(xì)找正，務(wù)必使鐵心外徑與新軸的的中心線保持同心，再車(chē)削（或磨削）軸的軸承段和軸伸部分。 | 
