1、產(chǎn)生的可能原因
1）繞組各元件、極相組和繞組與引接線等接線頭焊接不良，長期運行后過熱脫焊。
2）繞組匝間或相間短路、繞組接地造成繞組嚴重?zé)苟蹟嗟取?/font>
3）受機械力和電磁力的沖擊使繞組損傷或拉斷。
4）在檢修或維修時弄斷或制造質(zhì)量差。
2、檢查方法
（1）觀察法。仔細觀察繞組端部是否有碰段現(xiàn)象和接線頭處有無脫焊，找出故障點。實踐證明，斷路故障大多數(shù)發(fā)生在繞組端部，因此要特別仔細觀察。
（2）萬用表檢查法。適用于檢查繞組并聯(lián)支路數(shù)a=1的斷路故障。檢查時將萬用表撥在電阻擋。對星形連接電動機，將一根表棒接在星形連接中性點上，另一根依次接在三相繞組首端，電阻為無窮大的一相為斷路。對三角形連接電動機，先把三相繞組的連接片拆開后，再分別測量每相繞組，電阻為無窮大的一相為斷路。
（3）校燈檢查法。檢查方法與萬用表檢查法相同，若校燈不亮?xí)r，該相為斷路，如圖2-2-32所示。
（4）絕緣電阻表檢查。檢查方法與萬用表檢查法相同，分別測量各相繞組電阻，阻值無窮大的一相為斷路。
對容量較大的電熔機，由于繞組大多數(shù)采用多根導(dǎo)線并繞或采用并聯(lián)支路數(shù)a＞1，若其中一根（或幾根），一條支路（或幾條支路）斷路時，通常采用以下兩種檢查方法。
（5）電流平衡法。對于星形連接的電動機，可將三相繞組并聯(lián)后，通入低電壓大電流的交流電（一般可用單相交流弧焊機），如果三相繞組中的電流相差大于10%時，電流小的一相為斷路。
對于三角形連接的電動機，則先將定子繞組的一個接點拆開，再逐相通入低電壓大電流的交流電，測量其電流，其中電流小的一相為斷路。
（6）電橋檢查法。用雙臂電橋測量三相繞組的電阻，如果電阻值相差大于10%，則電阻較大的一相為斷路。
采用上述兩種方法找出斷路一相后，必須進一步查出斷相的確切位置，可將斷路相的并聯(lián)支路拆開，用觀察法與分組淘汰法查出斷路相里的斷路支路。
（7）斷籠偵察器檢查法�；\型異步電動機斷籠包括斷條與斷環(huán)，斷條是指籠條中一根或數(shù)根斷裂，斷環(huán)是端環(huán)中一處或幾處裂開。若端環(huán)裂開，一般可用觀察法發(fā)現(xiàn)，若斷條一般不易通過觀察法發(fā)現(xiàn)，若斷條一般不易通過觀察法發(fā)現(xiàn)，可用斷籠偵察器來檢查。檢查時將被測轉(zhuǎn)子放在如圖2-2-34所示的開口鐵心1上，用鐵心2逐槽測量，如果轉(zhuǎn)子斷籠，則毫伏表讀數(shù)減少。
如無斷籠偵察器，可用低壓試驗法檢查。電動機停止運行后，施以10%額定電壓的三相低電壓，在定子電路內(nèi)接上電流表，使電流不超過電動機的額定值。然后用手扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸使之緩慢轉(zhuǎn)動，若電流表指示三相電流有較大的反復(fù)波動，說明轉(zhuǎn)子可能斷條。如基本平穩(wěn)，說明導(dǎo)條完好。 | 
