測量多油斷路器tgδ時，首先測量其分閘狀態(tài)時每只套管斷路器整體（即套管線端對殼）的tgδ值。若測得的結(jié)果超出標(biāo)準(zhǔn)或與以前測量值比較有顯著增大時，必須進行分解試驗。分解試驗可按下列步驟進行。
（1）落下油箱或?qū)τ诮Y(jié)構(gòu)上不能落下油箱者或放去絕緣油，使滅弧室及套管下部露出油面，進行而是。若tgδ值明顯下降（實踐經(jīng)驗為tgδ值降低3%，DW1-35降低5%以上時）可以認(rèn)為引起tgδ值降低的原因是油箱絕緣（油及絕緣圍屏）不良。
（2）如落下油箱或放油后，tgδ值仍無明顯變化，則應(yīng)將油箱內(nèi)的套管表面擦凈，并采取措施消除滅弧室的影響（可在滅弧室外加一金屬屏蔽罩或包鋁箔接于電橋的屏蔽回路，或者拆掉滅弧室）后再進行測試。如tgδ值明顯下降（實踐經(jīng)驗為tgδ值降低2.5%以上時），則說明滅弧室受潮，否則說明套管絕緣不良。
為使上述測試過程清楚明了，先舉例列于表2-69中。
表2-69 多油斷路器tgδ分解測試結(jié)果
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斷路器
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試驗情況
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折算到20℃時的tgδ
（%）
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試驗溫度
（℃）
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判斷結(jié)果
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DW1-35
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1
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（1）分閘狀態(tài)一支套管
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7.9
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27
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（1）需解體試驗
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（2）落下油箱
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6.2
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24.5
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（2）油箱絕緣良好，需再解體
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（3）去掉滅弧室
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5.7
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24.5
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（3）滅弧室良好，套管不合格
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2
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（1）分閘狀態(tài)一支套管
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8.4
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23
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（1）需解體試驗
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（2）落下油箱
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3.5
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25
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（2）油箱絕緣不良①，還有不良部位，需解體
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（3）去掉滅弧室
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0.7
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26
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（3）滅弧室受潮，套管良好
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DW3-35
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1
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（1）分閘狀態(tài)一支套管
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8.2
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30
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（1）不合格，需解體試驗
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（2）落下油箱
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6.3
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29
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（2）油箱絕緣良好，需再解體
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（3）去掉滅弧室
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5.4
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28
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（3）滅弧室良好，套管不合格
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2
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（1）分閘狀態(tài)一支套管
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9.3
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20
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（1）不合格，需解體試驗
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（2）落下油箱
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4.1
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22
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（2）油箱絕緣不良，需再解體
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（3）去掉滅弧室
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0.9
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23
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（3）滅弧室受潮，套管良好
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①油箱內(nèi)油質(zhì)不合格且油箱內(nèi)絕緣筒受潮。 | 
