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為什么FZ型避雷器做電導電流試驗而一般不做工頻放電試驗,而FZ型則要做工頻放電試驗? |
| [ 修改時間:2014/10/15 9:37:23 瀏覽次數(shù):2317] | | 因為兩種避雷器的結(jié)構(gòu)不同,FZ型避雷器的間隙組有并聯(lián)電阻,當工頻電壓作用于并聯(lián)電阻時隨電壓的增加,其導電電流激增,而并聯(lián)分錄電阻的熱容量甚小,要求工頻放電試驗時升壓時間 不得超過0.2s,而運行單位在現(xiàn)場一般很難達到這一要求,所以FZ型避雷器不做放電試驗,為檢查分路電阻的完好情況和避雷器的密封情況,應做電導電流試驗,并計算α(非線性系數(shù))值。FZ型避雷器并無并聯(lián)分路電阻,升、降壓時間要求不嚴格,所以現(xiàn)場要做工頻放電試驗。
避雷器相關(guān)檢測設(shè)備:
HTYBL-III氧化鋅避雷器測試儀
FCZ-II避雷器計數(shù)器檢測儀
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