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實際上的變壓器一接上電源，對電源來說，由于其繞組中有感性的勵磁電流Ie流過，繞組相當(dāng)于一個電感元件，又由于繞組對地和繞組彼此間有電容存在，電源上相當(dāng)于同時并了一個電容元件，電源向變壓器供給一個容性的充電電流IcoIe和Ic是反相的，空載電流Io是這兩個電流的代數(shù)和。

隨著鐵芯材料的勵磁性能改善（如導(dǎo)磁率提高，磁滯降低），勵磁電流Ie值相對減小，而隨著變壓器容量增大和絕緣改進（絕緣間距減�。�，電容電流Ic直線上升，在現(xiàn)代大型超高壓變壓器中，Ic和Ie不僅僅接近同一數(shù)量級，而且常常相互上下，因此再不能把空載電流和勵磁電流同一義。